ASSIM É QUE DEVIA SER...

Gostei do que li neste artigo . Só lamento que seja difícil a sua aplicação...

É que há coisas que deviam ser gratuitas...

CARTÕES DE VIAGEM DO SISTEMA INTERMODAL DE TRANSPORTES DE LISBOA...

Já há bastante tempo que começou uma reforma do sistema de transportes para a área urbana de Lisboa ao nível dos seus títulos de transporte.

Passaram as grandes empresas de transporte, vulgo Carris, Metropolitano, CP, Transtejo/Soflusa e Fertagus a usar o sistema de contato de títulos de transporte, os agora "habituais" cartões Lisboa Viva e os chamados cartões ecológicos, o "7 Colinas" e o "Viva Viagem", sendo os dois últimos a mesmíssima coisa, só muda é a cor.

Não sei porque os consideram de ecológicos, pois continua-se a usar papel e quando se adquire um título/viagem saiem sempre 2 papeis, o comprovativo do que se comprou e a fatura obrigatória.

No sistema antigo, pelo menos não se gastava tanto papel, era só o bilhete e o devido recibo mas como estamos em Portugal...

O problema é que apesar deste sistema existir á cerca de 8 anos, o mesmo ainda não interiorizado pelos passageiros nem pelas respetivas empresas de transportes e passo a explicar, os passageiros porque quando adquirem os seus cartões e os "carregam" de viagens, nunca reparam que os mesmos são de fato "carregáveis" durante um ano, como está afixado nas costas dos "Viva Viagens" e deitam os cartões fora, perdendo neste caso o valor do cartão, algo que as empresas agradecem porque numa nova utilização lá se tem de adquirir novo cartão recarregável, bem como os que sabem que ele é carregável, não os conservam da forma devida, mas como também só custam 5o cêntimos ( à data de que este texto é postado), no problem, compra-se um novo. E mais uma vez as empresas agradecem.

É obvio que cada um é responsável por cuidar do seu cartão, mas o material de que ele é feito nada ajuda, para mais quando é um cartão de espessura muito fina e com um circuito eletrónico no seu interior. Mas também para algo que custa apenas 50 cêntimos também não poderia ser melhor. Ou será que poderia e deveria!?

É que os passageiros pagam um serviço, independente de o cartão estar nas devidas condições.

E não deve a sua viagem estar dependente do cartão estar bom ou não, quando efetivamente se encontra "carregado".

Mas sempre é possivel "carregar" alguns tipos de títulos de transporte no cartão que normalmente se usa para "carregamentos mensais" o chamado "Lisboa Viva", e que nem toda a gente o tem e nem mesmo que o tivesse ( é mais caro e custa entre 7 a 10 euros, dependendo da sua urgência) se poderia "carregar" as viagens que se quisesse. A mais valia é que é resistente, mas também o seu custo é superior.

Por isso, é fácil para as empresas alegarem o mau uso e má conservação dos respetivos cartões, mas também não os pudemos guardar de forma religiosa, por isso é que defendo se o problema de não existir um material melhor, que neste caso se aumente o custo do referido cartão, mas que depois o cartão de novo material seja mais resistente às carteiras e bolsos dos tugas. Apenas isso.

Não pudemos é estar a tentar utilizar o autocarro, o barco, o comboio e o metro e os cartões por estarem um pouco dobrados e (até mesmo direitinhos eles avariam!!!) não o conseguirmos fazer.

E depois devem as empresas de transportes quando implementam estes novos "sistemas" ponderarem nas consequências dos mesmos e falo isso por causa da notícia que vem no jornal gratuito "Metro" na edição de hoje (16-03-09) na página 3, em que refere tudo aquilo que é contrário ao que nos dizem quando adquirimos um cartão, em que o mesmo quando vazio existe a possibilidade de "carregar" títulos de outro operador.

E na referida notícia é referido que isso nem sempre é possível, pois quem usa o seu cartão dito "recarragável" na CP ou na Fertagus, não o consegue utilizar noutro operador. Causando os normais e indesejados transtornos em quem tem de utilizar vários operadores de transporte nas suas deslocações. E pior ainda, tem o seu cartão em excelentes condições e mesmo assim é obrigado a comprar novo cartão para se poder deslocar, e nem sempre é possível fazer a retoma do mesmo no prazo de 5 dias úteis que as empresas publicitam, devido ao fato de nem sempre existirem postos abertos nos horários de exploração bem como ao encerramento quase compulsivo de grande parte dos quiosques de vendas de alguns operadores.

Não sei se as pessoas se queixam mas as empresas devem elas próprias refletirem um pouco nisto que abordei.

Mais vale implementar algo novo, se o mesmo for possível e comprovado após teste com o software melhor criado para esse sistema. Não é com upgrades que se vai lá...

E enquanto as empresas andam nisto de apontar culpas umas às outras, andam os passageiros a reboque delas...

SE FOREM PARA A "TERRA DA LIBERDADE"...

Tenham atenção que deixarão a Vossa Liberdade no país de origem.

E passo a explicar, então não é que para ser concedido o visto de entrada na terra do Obama, se tem de disponibilizar para inspeção o PC em que nos registamos, para ser "lido" para saberem se somos bem-vindos ou não...

Aonde afinal para a nossa "liberdade"?

Se andam á procura de terroristas, traficantes de droga, criminosos na generalidade, tudo bem! Façam-no!

Mas não à custa dos "inocentes"!

Por isso sugiro que se forem para os EUA, se registem em ciber-cafés e nos vários espaços existentes nas escolas e cidades onde se disponibiliza o acesso à internet.

Mas NUNCA do Vosso PC pessoal!!!

BOICOTE ÀS GASOLINEIRAS (2)...

O Boicote já é para durar por bastante tempo, sempre que me lembrar e me for possível, não abastecerei nestas marcas.

Pois parece que as mesmas não merecem nem são dignas de receber os meus poucos euritos...

Tal a preocupação que ambas demonstram pelos meus bolsos.

(imagem recebida por email)

CRISE NO FUTEBOL PORTUGUÊS...

Para além do malfadado Apito Dourado e de outros assuntos tais que envolvem a credibilidade desportiva no futebol nacional, deparamo-nos ano atrás de ano para o problema dos salários em atraso que os profissionais de futebol vão sofrendo ao longo da sua carreira desportiva.

Nem todos são Ronaldos, Figos ou Rui Costas, que ganham ( e é bem merecido o seu elevado salário, tais as habilidades com que nos deleitam e nos fazem sonhar...) bastante acima do panorama nacional.

Muitos são os que auferem perto de 2500 euros mensais em clubes da 1ª Liga, logo numa carreira profissional já de si bastante curta.

Muitos não foram longe nos estudos em prole duma "causa maior" e no fim da sua carreira, ainda jovens, porque muitos( os que podem!) se "reformam" com 36, 37 anos; pouco têm com que se governar.

Conheço infelizmente casos de jogadores que foram grandes no seu tempo e hoje em dia são revendedores de produtos de beleza, empregados de cafés e mesmo operários de construção civil. Quase inacreditável, não?!

Mas é a nossa realidade, e o que passa nas TVs é só a parte fulgurante e glamorosa do futebol onde despontam Beckhams e & Cia.

Quase nunca se fala da vida dos jogadores dos clubes ditos menores, que vivem das quotas e dos patrocínios que vão arranjado para subsistirem.

E este prológo todo para criticar a forma como um clube como o Boavista e os seus restantes pares que não cumprem com as suas obrigações.

Pois é triste alguém chegar ao fim do mês e receber um "envelope em branco" para alimentar a sua familia e pagar as suas contas mensais, por muito bem que seja remunerado. Se trabalha deve receber!

Mas critico também a Federação e a Liga por deixar que estes casos vão acontecendo e não fosse o Sindicato dos Profissionais de Futebol e as familias dos jogadores a apoiá-los, pouco ou nada se sabia dessas situações.

Deveria ser criada legislação a proibir tal acontecimento ( até para a generalidade dos trabalhadores em Portugal!) e quem não respeitasse fosse punido de forma exemplar para que não subsistissem dúvidas quanto à aplicação dessa legislação.

Se eram pontos perdidos, suspensão de inscrição de jogadores ou até descida de divisão; algo devia ser feito. e discutido nas esferas respectivas.

Mas a minha opinião também passa por regular o montante salarial e faço as seguintes reflexões :

Que fosse criada uma liga com 10, 15 ou 20 equipas que tivessem um projecto ambicioso e estável , que depois de auditadas as suas contas se estabelecessem como principais e as restantes competiríam nos habituais campeonatos menores.

Fosse criado um salário geral para todos os jogadores, fosse 3000€ ou 4000€ e o restante obtido por prémios de jogo. Sendo desta forma, a prevalência de contratos por objectivos a melhor maneira de instaurar a competividade e a credibilidade no futebol.

O valor de tais montantes, seriam geridos pelas próprias equipas de modo a incentivar os jogadores e sería mais fácil gerirem também as suas receitas e poderem ter orçamentos gerais mais adequados aos seus projectos.

Como é obvio, as equipas grandes continuaríam a sê-lo e serviriam de paradigma e estímulo para as outras, que deveríam tentar chegar ao nível daquelas e não o contrário, que é o que se vai assistindo hoje em dia.

E que a venda dos jogadores, para além de ser uma forma de financiamento para os clubes, o fosse também para o jogador.

E mais ideias poderia aqui debater, mas o geral ficou esplanado.

Sejam boas ou más ideias, no fundo o que importa é que se discuta o mal que se vai passando no nosso futebol, que tanto nos tem afastado dos estádios...

Pois não é (somente) o preço dos bilhetes que nos afasta...

Na Exposição de Automóveis de Lisboa (F.I.L.)...

Aston Martin DB9S

Alfa Romeo 8C Competizione

Ferrari 430 Scuderia

Mitsubishi Lancer Evolution X

Lotus Exige

A pedido de alguns Amigos, aqui por cima deixo algumas fotografias de carros ( de sonho, pois dos outros já os vemos todos os dias na rua! eheh) que se encontravam expostos na Feira de Lisboa deste ano.

É só continuar a sonhar...

Pode ser que o sonho se torne em realidade!

1ºDE MAIO...

Mercedes SLR 722

Hoje pela primeira vez em muitos anos, não trabalhei no dia 1 de Maio.

E como tal, foi digno de registo para mim e para a minha família. Assim, apesar de estar solidário com quem se manifestou hoje nas ruas de Portugal contra as "novas" leis laborais e a precariedade que virão certamente criar, fui passear para o Parque das Nações e ver a exposição de automóveis que estavam na F.I.L. Pois uma das minhas paixões, são os "pópós".

E como prometido num post do pata negra , aqui em cima fica um Mercedes bem à maneira para ele. :)

PS: A foto foi tirada por mim.

CHELAS-BARREIRO (2)...

Já aqui à um ano atrás tinha abordado este assunto. E agora se conclui finalmente este assunto da discussão da terceira travessia do Tejo por ponte. Parece que afinal será uma travessia rodo-ferrovária.

Logo veremos quais os custos que os portugueses vão pagar e qual a real utilidade desta mesma ponte...

ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DO ROSSIO...

Abriu este fim de semana a estação de comboios do Rossio ao fim (de mais uma das habituais derrapagens orçamentais portuguesas e) de uns longos três anos e meio.

E logo a carneirada tratou de ir visitar a respectiva estação e aproveitar a borla concedida este fim de semana nas viagens da C.P. .

Agora quem habita da Linha de Sintra e se desloca para Lisboa, já não necessita de sair nas estações de Metropolitano de Jardim Zoológico e Entre-Campos para prosseguir calmamente a sua vidinha.

Esta re-inauguração veio facilitar imenso a vida dos utentes da linha de Sintra e poupar-lhes tempo na sua deslocação para o trabalho ou de passeio.

Mas ainda não tinha aberto a dita estação e já os comerciantes de Sete-Rios começavam a se lamentar da perca de clientela que terão, mas em contrapartida os comerciantes do Rossio já esfregam as “mãos” a pensar nos milhares de “novos” clientes terão...

Espero é que a qualidade do transporte e a segurança dos utentes esteja assegurada, pois esta linha tem sido alvo de constantes problemas de segurança nos últimos anos.

Vou esperar para ver e tentar visitar o túnel tal como os carneiros cá do sítio...

EIXO NORTE-SUL (LX)...

Por habitar na zona de Loures, uso diariamente o eixo Norte-Sul por ser a rodovia que melhor me facilita a vida. Mas para uma estrada que foi inaugurada à tão pouco tempo , o seu piso é bastante irregular, pois o seu pavimento é ondulado em grande parte do novo troço.

Assim que entro na saida da C.R.I.L. até Telheiras vou sempre com o meu carro aos “saltinhos”, o que para além de provocar danos na suspenção e folgas na direcção do carro que é recente ( Quem paga o prejuízo, não é?! o do costume!), não é aceitável para uma estrada pavimentada tão recentemente!

Estranho é que os grandes arautos da defesa dos direitos dos lisboetas ainda não se tenham pronunciado sobre esta matéria ( como tão bem abordaram outras). Bem...

Eu até percebo e sei o porquê.

Deram-lhes um pouco de “poder” e eles “calaram-se”.

Agora quero é ver se o seu “silêncio” será apenas temporário ou não...

TERRORISMO-FANTASMA (2)...

Que coincidência!

Ainda ontem tinha postado sobre o tema e hoje apareceu um saco suspeito, embrulhado num pano de origem árabe numa composição do metropolitano na estação de Telheiras, em Lisboa.

O que levou à evacuação da respectiva estação e á criação de um perímetro de segurança no seu exterior.

Causando este facto, uma paralização na exploração comercial da Linha Verde do Metropolitano de Lisboa no periodo das 10h45 às 14h15.

Parece que Lisboa está em "grande" e que andam a "experimentar" o Povo...

Mas o Povo é sereno...

OTA 0 – ALCOCHETE 1...

No duelo que se viveu nos últimos meses sobre a localização do futuro aeroporto, entre a Ota e Alcochete, hoje foi anunciado pelo governo que o aeroporto será construído em Alcochete. Parece que chegaram à conclusão que afinal a margem sul não é apenas um “deserto” como anteriormente afirmado por um membro do executivo governamental.

Mas tenho para mim que esta questão ainda não estará resolvida de todo, pois “alguém” afirmara que ali “jamais”, por isso não vou levar em conta este anuncio.

Pelo menos não quero ser enganado de novo em tão curto espaço de tempo...

O FAMOSO “CHORADINHO” PORTUGUÊS...

O “Vá Lá”, “É só um bocadinho”, “é por pouco tempo”; “Vou só ali”, ”Não estrova”.

Estas são algumas das frases que mais me irritam escutar e demonstram a “esperteza saloia” que tanto caracteriza os portugueses.

Será que “este” povo não consegue progredir como povo civilizado e cívico como deveria ser?

Que não consegue respeitar as regras de viver em Sociedade?

Será que não consegue acompanhar outros povos na sua Civilidade e Civismo?

Será que continuaremos na cauda” da Europa no que toca a assuntos sociais, pois já nem abordo os económicos, porque esses não dependem somente da atitude pessoal...?

Ultimamente tenho me questionado sobre este assunto, sobre o qual também já me referi aqui.

É que somente quando aprendermos a viver e a respeitar as regras e as leis vigentes, é que poderemos disfrutar em pleno a Liberdade que ainda vamos tendo e evoluiremos como pessoas!

E digo que é a Liberdade que ainda vamos tendo, pois desta forma ao agirmos de modo incivilizado, seremos os primeiros a contribuir para o seu fim!

OBRAS DE SANTA INGRÁCIA...

Depois de uma década decorrida e de uns largos milhões de contos gastos e (bem) derrapados, eis que finalmente abrirá ao público amanhã o troço final da Linha Azul do Metropolitano de Lisboa , que ligará a estação Amadora-Este a Santa Apolónia.

Tanto tempo e dinheiro gasto para se construir cerca de 4 Km de via subterrânea...

O que vale é que para “lavarem a face” perante o público e se parabenizarem, amanhã as viagens no Metro serão gratuitas...

AUMENTOS NOS TRANSPORTES (POUCO) PÚBLICOS (2)...

Como abordei aqui , o valor esperado para o aumento do chamado Passe Social sofrerá um aumento de 3,9%, muito acima da Inflação esperada que se situa nos 2,1%.

E dizem que ainda estamos no Natal, a “levarmos” com notícias destas...

É só depenar o tuga...

AUMENTOS NOS TRANSPORTE (POUCO) PÚBLICOS...

Será que com os aumentos no valor dos títulos de transporte (passes e bilhetes) que irão ser feitos no sector público dos Transportes Colectivos de Passageiros farão qualquer sentido na forma em que estão a ser aplicados?

E no valor que é apontado pela Secretária de Estado dos Transportes, Ana Vitorino, que os mesmos rondarão entre os 2,1% e os 4%?

A causa até compreendo que seja devido ao aumento do barril de petróleo, mas nesse aspecto todos os Portugueses também já são penalizados quando vão abastecer os seus veículos, quando acendem um interruptor ou abrem a torneira...

Será que é desta forma que querem reduzir a quantidade de veículos no interior das cidades e fazer com que a população adira aos transportes públicos? Assim é impossível!

Se querem que sejam utilizados os transportes nas deslocações da população, têm que ser melhoradas as redes e serviços prestados pelas Empresas de Transportes, sejam públicas ou privadas (pois nem sempre o facto de serem privadas é sinónimo de qualidade!).

E acima de tudo que os preços aplicados nos títulos de transporte sejam mais baixos que os custos que têm os condutores no seu dia-a-dia, senão não valerá a pena a transição da utilização do veículo próprio para a rede de transportes.

Para além de considerar que os aumentos nos transporte são medidas pouco ecológicas ...

A não ser que queiram que andemos todos de bicicleta... Sempre fazia melhor à saúde...

AS ESTRADAS DE TODOS NÓS...

Parece que querem ( num futuro próximo...) privatizar as Estradas de Portugal S.A.

E então quando o fizerem, vamos andar aonde!?

É que esta estória do Utilizador/Pagador ainda não me convenceu de todo...

GESTORES INCOMPETENTES... MUITO, POUCO OU... SEMPRE!!!

Já tinha abordado aqui , aqui e com maior relevo aqui, postado um pouco sobre um “certo” tipo de gestão que se vai fazendo um pouco pelas empresas do sector empresarial do Estado.

E vou-vos (continuar a) contar algo que se passou comigo (no seguimento "dessas" postagens).

Há dias, um superior hierárquico meu e que trabalha no mesmo departamento que eu, e tendo ele quatro níveis de chefia (na vertical) acima de mim ( logo “alguém” com bastante responsabilidade e poder, visto ser ele o próprio gestor do tal departamento); Veio inquirir-me sobre um assunto que até o mais “básico” trabalhador da “minha” empresa tem a OBRIGAÇÃO de saber.

Estaria ele a testar os meus conhecimentos e a minha competência ou infelizmente estava a dar mostras da sua incompetência?

Pois, já devem saber a resposta...

É que para além de NÃO SABER nada sobre o que estava a questionar ainda ficou ligeiramente a duvidar de mim, e digo ligeiramente porque depois se apercebeu do erro dele, e finalmente lá assentiu e abanou a cabeça em sinal de concordância.

E é assim que se vão gerindo, desta maneira, as empresas do Estado.

Não sei com que sentido afinal, mas “alguém” lá o saberá...

OS FAMIGERADOS DÍSTICOS...

Ultimamente tem-se debatido na opinião pública, media e blogosfera os famigerados dísticos para condutores que conduzam em vias públicas. E com a mediatização dos acidentes rodoviários e de peões que têm acontecido por estes dias, o assunto dos dísticos vem “mais ao de cima”.

Não será esta mediatização destes casos uma “subliminarização” para a aceitação da utilização destes dísticos?!

Penso que sim!

Mas, não serão estes dísticos uma forma de violentar que os usa?

Não marginalizará os condutores que tenham as cores “vermelha” e “amarela” aposta nos seus veículos?

Não pesará esse facto, na argumentação em casos de litígio devido à ocorrência de acidentes, e que isso pesará contra quem tenha um dístico “mais escuro”?

Não concordo portanto com tais dísticos, pois os mesmos não diminuirão a quantidade de acidentes nem melhorará a conduta dos condutores.

Deveriam antes, existir condições para que os acidentes não acontecessem, por meio de estradas melhoradas, com acções formativas para os condutores e acima de tudo que se premiasse quem conduz “bem”. Através de cartões de desconto ( como querem passar a ideia nos dísticos) ou por outros meios quaisquer que beneficiassem os “melhores” condutores e não penalizando que conduz “menos bem” ou que teve “mais azar” que os outros.

Não é correcto nem de bom tom, num estado de direito como se afirma o nosso.

Mal parecia agora o Estado inventar mais um “ismo” a juntar ao xenofob(ismo), naz(ismo) e ao rac(ismo)...

CIVISMO, OU A FALTA DELE...

Devido ao facto de exercer a minha profissão no sector dos transportes públicos numa empresa do sector empresarial do Estado, passo grande parte do meu dia a viajar e a contactar com pessoas.

Uma das coisas que mais me aborrecem é a falta de civismo que existe no nosso país.

São pessoas a atravessar a estrada com a passadeira a menos de 10 metros; são veículos a não respeitarem a sinalização luminosa, vertical e horizontal; são as filas em segundo lugar, carros mal parqueados e a ocupar dois estacionamentos; são os “borlistas” a passarem nos canais do metro que atropelam quem paga e usufrui legitimamente do seu título de transporte; são os lugares reservados a grávidas e pessoas menos capacitadas ocupados por gente sem o mínimo sentido cívico; é o lixo que existe e que todos contribuem para aumentar, ao deitar o lixo para o chão, com papeleiras muitas vezes logo ali tão perto; é o fumo do tabaco ( e eu sou o que se chama um fumador social...) que somos obrigados a inalar mesmo quando não fumamos ou pior ainda se não formos fumadores; É o desrespeito pelas filas existentes em qualquer local onde seja necessário a sua existência para controlar o fluxo de gente...

Para depois disto tudo, quando chegamos a casa “levarmos” com vizinhos barulhentos que não respeitam as horas de descanso das pessoas; portas de elevadores abertas inadvertidamente ou talvez mesmo voluntariamente; são as obras que se fazem de melhoramento das casas sem aviso ou consulta prévia para a realização das mesmas e ainda pior em horários desadequados ás mesmas; são as roupas estendidas completamente encharcadas e que molham as que estão andares abaixo...

Uff!

Que até estou cansado de mencionar estas situações com que quase diariamente me deparo e que me retiram alguma da minha qualidade de vida, tal a quantidade de vezes que me enervo por “sofrer” com elas.

Posso nem sempre ser uma pessoa cívica ( pois nem sempre a paciência existe para tal), mas sou uma pessoa civilizada e que respeita o espaço e liberdade dos outros.

Mas ultimamente a minha sensatez começa a fraquejar tal a inexistência de paciência e vontade de “levar” com estas situações.

Não sei se o melhor (não será com certeza!) seguir aquela máxima “se não podes com eles, junta-te a eles”...

Pois se não agirmos todos correctamente e civilizadamente, não progrediremos como cidadãos de um país ( nem ele progredirá) nem evoluiremos como Seres Humanos!